Izdelka žal ne prodajamo več, a gotovo se najde nekaj zate!

Na žalost tega artikla iz različnih razlogov (nedobavljivost, neaktualnost, ipd ...) ne prodajamo več.
Skrbimo namreč, da je naša ponudba dnevno aktualna in da kupci vedno najdete sveže ugodnosti in prave artikle.

MONDRAKER kolo Foxy R 27,5, 2014





Mondraker Foxy je prodajni hit že 10 let. Prenovljeni Foxy sodi v kategorijo All mountain koles z 140mm hoda je najbolj vsestransko kolo v ponudbi. Obročniki premera 27,5" v kombinaciji z sistemom vzmetenja Zero Suspension system ter inovativno Forward geometrijo nudi maksimalno kontrolo pri spustu ter optimalno učinkovitost pri vzpenjanju. Foxy vas lahko popelje na enduro tekmovanja ali pa na celodnevno turo z prijatelji!

PREPROSTA IDEJA, KI DELUJE
Mondraker je predstavil nov koncept geometrije, ki ponuja v primerjavi s tradicionalno geometrijo prednosti v vseh kategorijah, najbolj opazne prednosti pa so povečanje nadzora, vodljivosti in samozavesti.
Geometrija Forward Geometry (na kratko FG) se evolucijsko razvija v smeri boljšega kompromisa za vse uporabnike, razvoj pa je seveda vzporeden z razvojem koles za vsegorsko in enduro kolesarjenje s 27,5-palčnimi plašči ter koles za trail in maratone z 29-palčnimi plašči. Osnovni koncept geometrije FG ostaja nespremenjen; geometrija je zasnovana z daljšo zgornjo cevjo in temu primerno krajšo oporo krmila. Zgornja cev je daljša za enako razdaljo, kot je skrajšana opora, zato ostanejo vse kontaktne točke med kolesarjem in kolesom v enakem položaju kot pri tradicionalni geometriji (razlika je le v položaju osi prednjega obročnika, ki je pomaknjena bolj naprej). Geometrija FG je na ostalih delih kolesa enaka tradicionalni.

SISTEM VZMETENJA ZERO

EKSKLUZIVEN SISTEM, KATEREGA GLAVNA PREDNOST JE UČINKOVITOST

Mondrakerjev ekskluziven in patentiran sistem vzmetenja se imenuje Zero. Različico tega sistema najdete na vseh polnovzmetenih kolesih tega proizvajalca, od tekmovalnega spustaškega modela Summum do požiralca kilometrov Factor; pri vsakem izmed koles pa sta učinkovitost poganjanja in splošna učinkovitost povsem optimizirani glede na razred kolesa.

STISKANJE NA OBEH KONCIH
Sistem Zero sodi v kategorijo tipov vzmetenja z navideznim vrtiščem. V primerjavi z drugimi sistemi se sistem Zero razlikuje po načinu vpetja zadnjega amortizerja, saj je ta vpet "plavajoče" med nihajna vzvoda zadnje nihajke in se tudi stiska na obeh koncih. Sam pritisk se razlikuje glede na model in optimizacijo vzmetenja, v povprečju pa spodnji vzvod amortizer stisne za približno 35 % skupnega hoda, zgornji vzvod pa za približno 65 %. Sistem je edinstven zaradi položaja amortizerja in njegovega stiskanja z obeh strani.

KO NIČ (ZERO) POMENI VSE
- Nič izgube moči. Sistem preprečuje nezaželeno gibanje, hkrati pa zagotavlja največjo učinkovitost poganjanja brez dodatnega stiskanja in raztezanja zadnjega vzmetenja.
- Nič "cukanja" pedal. Raztegovanje verige med delovanjem vzmetenja je zanemarljivo, zato ni nikakršnega delovanja v nasprotni smeri poganjanja, ki bi lahko zmanjšalo učinkovitost poganjanja ali vplivalo na kadenco.
- Nič vplivanja zavor. Sile zadnje zavore ne vplivajo na sistem vzmetenja. Zadnji amortizer bo povsem običajno pobiral udarce tudi v času zaviranja.
- Nič poskakovanja. Glava karakteristika sistema je odlična zmogljivost absorbiranja, ob tem ima kolo visoko učinkovitost poganjanja. Optimizirana tirnica poti zadnji osi in linearni značaj zadnjega amortizerja zagotavljata zelo učinkovito pobiranje udarcev.

ALUMINIJASTA STRUKTURA STEALTH

OD INSPIRACIJE DO OBLIKE

Najboljša kolesa Mondraker so izdelana s tehnologijo Stealth, ki označuje izredno napredno industrijsko oblikovano in optimizirano strukturo okvirja. Stealth obsega vse postopke izdelave okvirja, od inspiracije do izdelave industrijske oblike in specifičnega razvoja vsake izmed cevi okvirja ter naprej do izračunanja najbolj natančnih podrobnosti, zaradi katerih je vsak del optimiziran za svojo specifično funkcijo.

TOGOST, KJER JE BOLJ POTREBNA
Inovativno oblikovani okvirji Stealth so prepoznavni po ploskih površinah in ostrih robovih, ki so pravo nasprotje tradicionalnim zavitim in okroglim cevem. Vsak cev in del okvirja je natančno oblikovan glede na specifično funkcijo, ob tem pa imajo inženirji v mislih tudi najnižjo možno težo. Po zaslugi optimizacije postopka izdelave, izbiri najboljših materialov, uporabi tehnologije za tanjšanje sten cevi ter uporabi različnih aluminijev so Mondrakerjevi ultra lahki okvirji ekstremno odporni, ob tem pa izredno togi, še posebej na najbolj obremenjenih delih okvirja.

STEALTH 2.0, NOVO POGLAVJE V TOGOSTI
Tehnologija Stealth se je evolucijsko razvila v različico 2.0, koncept pa ima sedaj izboljšane funkcije in končno obdelavo. Industrijsko oblikovanje koles je sedaj bolj dinamično, z bolj tekočimi linijami cevmi, od koder izvira bolj atraktiven videz koles. Značilne ravne in pravokotne oblike originalnih okvirjev Stealth so sedaj kombinirane z 90-stopinjskimi spiralnimi zavoji cevi, kar poveča torzijsko togost celotnega okvirja.
Pridobljeno znanje pri izdelavi okvirjev Stealth so nadgradili z novimi tehnologijami in postopek izdelave okvirjev je sedaj bolj napreden, okvirji pa so lažji ob enaki moči. Okvirji Stealth 2.0 so izdelani iz ekskluzivne zlitine aluminija serije 6000, ki dopušča zmanjšanje debeline sten z notranje strani in s tem izdelavo okvirjev, ki so pravi rekorderji z vidika nizke teže.

TEHNOLOGIJA ZA NAJBOLJ NAPREDNEGA UPORABNIKA
Tehnologijo Stealth so razvili za najbolj zahtevne uporabnike, ki v vsaki stvari iščejo visoko učinkovitost. Tehnologija Stealth se uporablja za izdelavo okvirjev Duel, Vantage, Foxy, Dune in Summum, različica Stealth 2.0 pa za okvirje Chrono, Tracker in Factor.

ZDRUŽLJIVOST Z ENIM PREDNJIM VERIŽNIKOM
Nov nosilec prednjega menjalnika tipa Direct Mount (združljiv s Shimano in SRAM) je snemljiv in tako je namestitev gonilk z enim verižnikom povsem enostavna. Tako lahko brez težav namestite sistem 1x11 ali pa kateri drugi "1x" sistem v kombinaciji s ščitnikom in vodilom verige. Na nosilec lahko namestite tudi poseben blatnik, ki pred blatom zaščiti bat zadnjega amortizerja.

Tehnični opis, specifikacije:
Okvir: Foxy 27.5 Stealth Evo alloy Zero Suspension System FG 140mm
Amortizer: Fox Float CTD LV Evolution 200x57mm
Vilice: Fox 32 Float 27.5 CTD FIT Performance 15mm tprd 140mm
Krmilni ležaj: Onoff Integrated Tapered 1-1/8
Nosilec krmila: Onoff Stoic FG 30mm
Krmilo: Mondraker Foxy R custom design 31.8mm 740mm
Ročaj krmila: Onoff Paw lock-on
Nosilec sedeža: X-Fusion Hilo Remote 31.6mm
Sedež: Mondraker Foxy R custom design
Zavora sprednja: Formula C1 180mm
Zavora zadnja: Formula C1 180mm
Obročnik: DT M1900 Spline 27.5, pesto spre.: 15mm, pesto zad.: 12x142mm
Plašč: Maxxis Ardent 27.5x2.25
Gonilka: Sram S-1000 38x24T
Os pogona: Sram GXP
Veriga: Sram PC-1031 10s
Menjalnik sprednji: Sram X7 High Direct Mount
Menjalni zadnji: Sram X9 Long cage 10s
Ročice prestav: Sram Trigger X-7
Verižnik: Sram PG-1030 11-36T 10s
Velikost: L
Teža: 13.3kg

Dobavljivost: 2-3 dni

Komentiraj

Sorodni artikli